EMPRESA MIR, RIPOLL Dedicada al transporte, sus comienzos se remontan al año 1900, más información en su página web:http://www.autocarsmir.com/esp/his.htm “Mi más profundo agradecimiento a Manuel Mir Vila, máximo responsable de la empresa, por su amabilidad, gentileza y generosidad”. Xavier Maluquer Gracias a Manuel Mir y a Xavier. Gonzalo |
El primer autocar montaba un motor Perkins
y la fotografia corresponde al bonito pueblo de
Saldes al pie de la mítica montaña del Pedraforca,
cerca de la Sierra del Cadí, el 7 de julio de 1965.
El tercer autocar de notable influencia norteamericana fue carrozado por Ayats de Arbúcies y costó más de
un millón de pesetas a finales de 1950. Un verdadero fortunón. Según me ha
contado el Sr.Mir, la carrocería y el bastidor se le
acoplaban piezas de diferente origen, cuyo resultado era un peso de más de 9
toneladas para un motor Perkins de 125 cv. De este modo dificilmente
superaba los
Os adjunto tres fotos de dos autocares y
un autobús. Hay un bonito Pegaso 6100 carrozado por Ayats.
Las fotos son de los alrededores de Ripio
pequeño accidente
de
Avia, muy veloz
y fiable con el cual se organizaron excursiones a Paris y Londres con un ferry.
autocar carrozado
por una empresa de Castellón y con motor Perkins Hispania.
carroceria Ayats de inspiración norteamericana.
monotral deslizado a
la cuneta por el hielo. La carretera creo que es la collada de Tosses de Ribes de Freser a
Autocar chevrolet
que sufrió el deslizamiento de la carretera justo cuando circulaba por ella.
Gracias a Dios no hubo de lamentar desgracias personales de gravedad.
Autocar sobre un bastidor de un Pegaso Comet.
